Die wichtigste Neuigkeit von Xpeng ist laut CNBC der Plan, bereits 2026 Testfahrten mit einer Robotaxi-Flotte zu starten, und zwar in der Heimatstadt Guangzhou und anderen wichtigen chinesischen Städten. Insgesamt wurden drei Modelle vorgestellt, die jeweils mit bis zu vier speziellen Turing-KI-Chips mit einer Leistung von 3.000 TOPS ausgestattet sind. Nach Angaben der Unternehmensleitung soll dies die mit Abstand höchste Leistung im gesamten Automobilsektor sein. Andererseits wird die Fahrzeugsoftware durch das Vision-Language-Action-Modell (VLA) der zweiten Generation angetrieben, das in der Lage ist, sowohl visuelle als auch sprachliche Reize effektiv zu verarbeiten und autonome Entscheidungen in Echtzeit zu treffen. Auf technologischer Ebene stellt dies einen bedeutenden Wandel dar, der es Xpeng ermöglicht, sich von der Abhängigkeit von externen amerikanischen Grafikchips zu befreien.

Kooperation mit Alibaba-Abteilung

Darüber hinaus ist der Hersteller eine Partnerschaft mit der AutoNavi-Abteilung von Alibaba eingegangen, die es ermöglicht, die Navigation und das Fahrportal direkt in den Robotaxi-Dienst zu integrieren. Brian GU, der Co-Präsident des Unternehmens, stand diesem Projekt vor einem Jahr noch skeptisch gegenüber, doch nach seinen jüngsten Aussagen steigt die Rechenleistung schneller als ursprünglich erwartet, so dass das Robotaxi schon bald ein fester Bestandteil der chinesischen Straßen werden könnte.

Plan zur Massenproduktion von Robotern

Neben autonomen Fahrzeugen überraschte Xpeng auch mit der zweiten Generation seines humanoiden Roboters namens Iron, dessen Massenproduktion für nächstes Jahr geplant ist. Es ist jedoch wichtig hinzuzufügen, dass der Roboter in der Anfangsphase eher als Führer in Ausstellungsräumen, Einzelhandelsgeschäften oder Empfangsbereichen und nicht als vollwertiger Arbeiter in Fabriken eingesetzt werden soll - hauptsächlich aufgrund der hohen Kosten im Vergleich zu den Preisen für menschliche Arbeitskräfte in China. CEO He Xiaopeng erklärte jedoch, dass innerhalb von zehn Jahren die Zahl der humanoiden Roboter die Zahl der verkauften Autos übersteigen könnte.

Aktienwert steigt stark an

Im Gegensatz zu Tesla, das sein Robotaxi in Texas testet, konzentriert sich Xpeng in erster Linie auf die Komplexität seiner autonomen Lösungen und legt im Vergleich zur Konkurrenz deutlich weniger Wert auf Marketing. Xiaopeng selbst stellte fest: "In vielen Bereichen, wie bei humanoiden Robotern oder fliegenden Fahrzeugen, haben wir früher angefangen als Tesla - wir haben nur weniger darüber gesprochen." Der Wert der Xpeng-Aktien ist seit Anfang des Jahres um fast 100 Prozent gestiegen. Zum Vergleich: Die Performance von Tesla liegt im gleichen Zeitraum bei etwa 20 Prozent. Längerfristig betrachtet, sieht die Situation etwas anders aus. Xpeng wird etwa 50 % unter seinem absoluten Höchststand gehandelt, während Tesla den Anlegern im gleichen Zeitraum mehr als 140 % gebracht hat. Andererseits bedeutet dies für Xpeng einen potenziellen Wertzuwachs von 270 % in der Zukunft, allerdings nur im Falle einer Rückkehr zu seinem erwähnten absoluten Höchststand.* [1]

Entwicklung des Aktienkurses von Xpeng in den letzten fünf Jahren*

Entwicklung des Aktienkurses von Tesla in den letzten fünf Jahren*

*Vergangene Wertentwicklung ist keine Garantie für zukünftige Ergebnisse

[1] Zukunftsgerichtete Aussagen beruhen auf Annahmen und aktuellen Erwartungen, die ungenau sein können oder sich auf das aktuelle wirtschaftliche Umfeld stützen, das sich ändern kann. Solche Aussagen sind keine Garantie für zukünftige Leistungen. Sie bergen Risiken und andere Unwägbarkeiten, die sich nur schwer vorhersagen lassen. Die Ergebnisse können erheblich von den Ergebnissen abweichen, die in zukunftsgerichteten Aussagen ausgedrückt oder impliziert werden.